Il processo di costruzione

Strongback

Lo strongback è la base di costruzione della barca, su cui sono montati gli stampi della stazione per la forma dello scafo. Si tratta fondamentalmente di una struttura rettangolare in legno, con le gambe per sollevarla dal pavimento. È molto importante che sia perfettamente quadrato, rinforzato per la stabilità e accuratamente orizzontale.

Per le dimensioni delle barche che normalmente costruiremmo, gli strongback sono già disponibili nella nostra officina.

Stampi

Gli stampi definiscono la forma dello scafo, le sezioni trasversali. Vengono utilizzati solo per la costruzione dello scafo, che viene costruito capovolto e viene rimosso quando lo scafo è completato e capovolto. Gli stampi sono realizzati in compensato e montati a intervalli predefiniti sullo strongback. È fondamentale che siano realizzati e montati in modo molto accurato (ci sforziamo di ottenere una tolleranza entro un millimetro) e fissati in modo che non possano cambiare posizione durante la costruzione.

Come per lo strongback, per i modelli di barche che costruiamo ripetutamente gli stampi saranno già disponibili in officina, in quanto possono essere riutilizzati.

Spina dorsale della barca

Stelo, chiglia e specchio di poppa sono realizzati, montati sugli stampi e sagomati per accogliere il fasciame

Fasciame dello scafo

Le assi dello scafo - le tavole sono realizzate, montate sugli stampi e sagomate per adattarsi l'una all'altra.

Completamento degli interni

Dopo la levigatura e la preparazione dell'interno dello scafo, i telai vengono montati. Poi viene la realizzazione, il montaggio e la verniciatura di paratie, falchette, cassa della deriva, sedili e contratti, pavimenti e altri dettagli.

Capovolgimento dello scafo

Dopo la levigatura e la resina epossidica dell'esterno dello scafo, lo scafo viene allentato dallo strongback e dagli stampi e girato verso l'alto.

Albero e longheroni, timone e chiglia

Tra le attività precedenti, quando la colla e la vernice si asciugano, potrebbe esserci il tempo per realizzarle.

Verniciatura e allestimenti

La levigatura, la carenatura e la verniciatura sono un processo che richiede tempo, con diversi strati di rivestimento di base e vernice. Ci piace usare 2 o 3 strati di resina epossidica per impregnare il legno e come base dura.

Alcune parti, come l'albero, i sedili e il pavimento, sono rivestite solo con diversi strati di olio.

Il lavoro finale è il montaggio di tutti i raccordi e il sartiame.

Fotografia di Vincent e Esger van der Post

Fotografia di Vincent e Esger van der Post

Stampi temporanei montati sullo strongback